我的PSR-410出了问题，不知田汉能否帮忙！

danshope

PSR-410电路问题！

我的一部PSR-410旧琴有几个按钮不能用，猜想是不是这几个按钮接触不好？

决定把它打开看个究竟！

背板的一个个螺丝拧下，打开背板，呈现眼前很好的景象！

内部由5大部分组成：键盘、主芯片版、功放电路版、功能按钮后面的电路版及两个喇叭。跟我没打开之前想象的差别甚远[以前我打开过永美YM-6300（国产玩具琴），里面构造简单不过，整个电路只有一块KB-xxx集成块，电路版也很差]，有好多块YAMAHA及东芝的集成块，切块头不小。

支解：拆下键盘、功放版及主芯片版，使按钮后面的电路版完全裸露，用2本厚书托住琴面版的两端，再小心拆下这最后一块电路版。

分析：
  主板、功放板、键盘基本完好，没有任何被腐蚀、生锈的痕迹，故断定除了芯片的问题，这部分电路外观上应没问题。
  面板功能按钮后面的电路板估计由于电池漏夜的侵蚀，部分电路的铜已被腐蚀变绿，线路在腐蚀的地方被切断，仔细检查电路的来去走向，在其前后有焊点的地方用导线将其连通。
      原以为按钮后面是导电橡胶一类的东西，拆机之前还特意准备了橡皮檫，其实它们就是一个个象黄豆大小的正方形的小开关。

    一切作好后装回重试，但涛声依旧

问：是何原因？
    另外，在面板功能按钮后面的电路板后面很多黑色的象塑料一样的东西连接或跨越几条线路之间的，这些东西都很规则，多是长方形，是什么东西？它们起到什么作用，能导电吗（我没有万用表），如果这东西被腐蚀损坏了可用什么东西代替？

田汉

最简单的办法,在电路板上找到失灵按钮所对应的小开关,然后在保证各电路板连接正常且互不短路的情况下通电试机,然后用一跟导线短路一下失灵的开关,若有操作的作用,则是小开关本身失灵,若没作用,则是电路问题,最好找专业人员检修,以免扩大故障,另外那些黑色的塑料那叫碳油,都是导电用的,最好别碰断啊.

danshope

我现在进一步说明故障所在，希望能得到你更深入的指导：

    被腐蚀的电路正好位于注册键后面，原先琴的这个地方正好垫着一块大约3X5的透明塑料块，是用双面胶之类粘上去的，其目的是为了将电路板与放在塑料块上面的一块消磁线圈分割开，没想到就是这胶将电路给腐蚀掉了。

     被腐蚀（已变铜绿粉末）的电路靠电路板的最边边，面积大约 0.2 X 0.8cm，只涉及最外边一条线路，涂抹在其上面的象黑色塑料一样的东西也被腐蚀相应的面积，那块黑色的东西大约 1.5X2.5cm，下面覆盖这四、五条线路横穿而过，两头还分别有四个大约1.5mm直径压痕整齐地排在两端，两端的压痕下面均有电路，损坏的部分大约占了最边上的两个半压痕。

    请问田汉，这些黑色的东西（现知道叫碳油）怎么修复？难道损坏这一点点东西会影响很大？

不能用的几个按钮有：
      注册功能的5个按钮（Memorize、1、2、3、4）；一键设定功能的One Touch Setting按钮；歌曲存储的4个按钮（伴奏Accomp、主旋Melcoy、播放Play/stop、重设Reset）；键盘设定两个按钮（R2、L2可用但灯不亮）；和声1个按钮（Harmony）；Main B能用但不能直选。
      这些按钮均位于出现问题的电路版附近，彼此连成一片，没拆机前我还错误判断是东西腐蚀这一片按钮所至。
      所有这些不能用的按钮都非常重要，没有了它们，这部琴基本上是废品。

     所以请您一定想办法帮助，希望尽快得到您的回复。

田汉

首先用无水酒精将有污迹的地方清洗干净,然后找到碳油印刷条的首和尾,一般首尾处都与铜泊相连,然后用导线直接相连首尾处的铜泊,若真是这个故障,很简单的啊.

danshope

有了你的指导，知道各个东西的名称和作用，我就可以大胆放心地摩它一把了。


    依你的看法，估计定是电路问题，于是周末晚上再次把琴支解，找到电路板所有被腐蚀变绿的地方，绿点哪怕只有半毫米，用万用表（临时借的）检测的结果均显示线路已经断掉。
    我采用以下两种接通方法：
    一是在线路前后有焊点的地方直接用导线连接，此方法较简单可靠。
    二是在前后没有明显焊点的地方则就地焊接，在断点处轻轻刮开表面的保护膜使铜线暴露，涂上松香，再轻轻地涂上焊锡，用一跟上过锡的细铜线搭在电路断开处，用电烙铁将两者焊牢，用胶纸再加固之后剪断多余的导线。此方法操作困难，可靠性差，有时需要重复多次，甚至会破坏电路使断点加大，因此每次焊完之后均用万用表检测。

      前后密密麻麻搭上了十数根导线之后装回调试，神了，除了两个按钮不能用之外，其余各按钮均已恢复正常。不能用的两个按钮估计还是因为一些断点没有被焊上的缘故，改天有时间拆开顺藤摸瓜将断点找出再试，定能一举成功。

      真的非常感谢田汉，田汉这方面真是专家。现再请教你一个问题，就是连接电路板上这些被腐蚀断开的断点有什么好的方法？要知道线路很密的时候用我上面的方法几乎不能实现。不吝赐教！

田汉

维修不同于设计，设计的关键是要精通原理和敢于创新，而维修的关键是找到故障点并且胆大心细，故障点找到后，你修还是我修就区别不大了。
      焊接时如果没有专业防静电烙铁，请将烙铁烧热后将电源拔掉再焊，至于较密的断点处，可避开较密处，从远处的相通点拉飞线焊接，不知明白否。

danshope

用行话一点的说法相通点是不是电位相同的点？比如同是地线在哪个地方都一样。不过拉飞线怎么飞法我是不明白，用我上面的方法经常遇到铜泊被导线带起，稍不留神铜泊又被扯断。
   
       拉飞线焊接的工艺可以具体点吗？

田汉

所谓的飞线就是一端直接通往另一端的线啊，举个例子吧，比如电路板上一个电阻R6的一端通过铜皮连到电容C8的一端，若连接铜皮断了，且不好焊接，就可以用一根导线直接焊到R6的引脚上，而导线的另一端直接焊到C8的引脚上，相当于用导线取代难焊接的铜膜啊，试一试吧，你一定会成功的。

[ Last edited by 田汉 on 2004-6-7 at 20:37 ]

探索

原贴由 danshope 发表于 2004-6-7 05:27 PM:
用我上面的方法经常遇到铜泊被导线带起，稍不留神铜泊又被扯断。
   

导线焊接完后，一定要想办法固定：1：胶带纸 2：棒棒胶  3：环氧树脂

danshope

PSR-410功能按钮那块电路板只有这几样东西：

     正面：轻触开关、信号灯，背面都有相应的焊点。

     背面：印制电路的铜泊、黑色的碳油印的碳膜，再有就是那些焊点。

     在断点的铜泊线两端寻找焊点的时候，有时会遇到黑色的碳膜（有些很黑，不透明）就再也无法判断铜泊线的走向。    用万用表检测应该判断碳膜另一端出线哪一根是连着有断点这根铜泊的，你说是这样吗？

      我上次修理用的第一种方法也应该属于飞线的范畴；第二种方法实在是不得已而为之。

      我固定导线是用最简单的胶带纸，不知胶纸会不会再对电路造成腐蚀？