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原帖由 luwen 于 19/2/2008 09:12 发表 
不知楼主车买了多长时间……
你若是去年年中买的……
那太正常了……
刚买时气候适宜……
刚发动就是850转左右……
现在时值寒冬……
自然车子会在启动时自动关小节气门……
以增加混合气浓度… ...
我这了现在是零下10~20度左右
我以前开的是Honda Civic S, 4缸 1.8升 turbo, 冷车待速1000转以上,热车800~850。100公里时 2500转
现在是Chrysler, Concord LXI, 3.5升 6缸, 冷车待速700~750, 热车550~600。 100公里时1800转,
我老爸开的是Ford 的一个Van, 工作需要车比较大,8缸5.2升, 冷车待速600,热车500。100公里时1400,1500转
个人感觉排量越大的车子待速越低。
夏天的时候车子还是有冷车热车的,但是差距没那么大。
另外还有一点就是自动排挡的冷车费油,应为转速高了,但是速度上不去,换不了挡。
用油来说,8缸的比较费,1.8的和3.2的差不多,因为,那个1.8的有turbo, 另外,平时我每天要开至少100公里,大多都是高速公路,在100~120的速度来说,还是6缸的省油,但是60公里左右,或者老是停的路那日本车就比较省油了,总算下来差不多。
[ 本帖最后由 jackfengpiano 于 2008-2-20 00:25 编辑 ] |
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