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KORG PA588和pa1x pro哪个性价比高一点?

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发表于 2009-10-8 23:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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想买一个15000-20000左右的编曲键盘
不知道KORG Pa1X PRO ELITE和KORG Pa588 哪个合适一点?
588听说就是500+钢琴触感,88键的话不知道轿车后座能不能放的下?
pa1x pro现在一般什么价格比较合适?
我同时注重音色、节奏和手感,但编曲时间入门不久,以前纯演奏的
两者比较购买哪个比较合适我,谢谢!

想请各位行家指点,谢谢!
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发表于 2009-10-8 23:37 | 显示全部楼层
我就说一点。。。。。。。后座放不下88的琴。。。。。。。当然很宽敞的有可能,一般一点的小家用车放不下。但是可以把前座放倒然后想办法竖着放进去。
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发表于 2009-10-9 00:25 | 显示全部楼层
同上~把副坐放下~竖着放~要不楼主把轿车卖了,换部商务车把整个乐队的武器全放车上~
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发表于 2009-10-9 00:51 | 显示全部楼层
有些车后排可以放下的,比如桑塔纳3000之类没问题。把琴竖起斜放,只占一个座位而已。

另外 pa588不单是pa500+88键。pa588的钢琴采样来自korg c系列电钢琴音色,非常不错的,据说4层采样
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发表于 2009-10-9 08:05 | 显示全部楼层
588扩展性能几乎没有.
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发表于 2009-10-9 11:19 | 显示全部楼层

回复 3# 记谱仔 的帖子

我买的是588,太棒的一款琴,是我买琴一来最好的一款琴,触感应该说是最好的啦,近似真琴的手感,音色节奏都很新颖,时尚,不是所说的500的88键,原来买过M3用了两月就给它下课了,买了588很满意,因为钢琴音色手感很棒,钢琴音色好了,就OK.了,玩钢琴永没尽头,别的赶不上潮流的,节奏可塑性很强的.音色的调节性也很好.
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发表于 2009-10-9 11:30 | 显示全部楼层

回复 1# richardson 的帖子

588是原装琴,图片上看上去有点土,但真琴做工很精细,漂亮,500的做工就和588没法比,500给人的印像是很单薄,588真琴很时尚.想放进骄车里,就不要有这种想法了.快捷货运就OK了.除非你打算把车顶破开,呵呵...逗下了.588是一体装的,只有一个琴箱,不像YAMAHA是分装的,还有可能.
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发表于 2009-10-9 12:33 | 显示全部楼层
PA588性价比比较低,建议楼主选择PA1X PRO。
PA588比较笨重,不方便携带,除了一个钢琴音色比PA500强,其它的从音响里出来是一样的。
PA1X PRO相对小一些,像夫夫说的,把琴立着放,只占后排的一个位置。在76键的编曲键盘中,我最喜欢PA1X PRO的手感,半配种的感觉,有触后,触后做到恰到好处,8个独立的轨道推子,很是方便。
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 楼主| 发表于 2009-10-9 15:52 | 显示全部楼层
多谢各位的回答,清楚一些了
然后请问现在KORG Pa1X PRO ELITE都停产了么?怎么听说只有PA2X了?

还有588的话据说有30公斤重?!!
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 楼主| 发表于 2009-10-9 21:25 | 显示全部楼层
自顶一下,急寻高人指点,即刻出手了。。。。
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发表于 2009-10-9 22:55 | 显示全部楼层
588有30。5公斤,不算琴架。

PA1X系列是停产了,有的商家可能有存货。
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发表于 2009-10-9 23:10 | 显示全部楼层

回复 11# compusic 的帖子

全配重的,要想搬着跑,那是不可能的,跑场子不行的,放家里到是很好的,很重的,30公斤是一定的,音色和节奏和500是有很大区别的,就像80和50的区别一样,80卖一万多,50卖几千,而且节奏和音色都一样,可听50就飘的厉害,80的的就没那个问题.没可比性的.588的音色很厚重,500的音色和节奏有点飘.节奏类型到是差不多,500我也用过,最后买了588,性价比那当然了,588买两个500没问题.
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发表于 2009-10-12 18:48 | 显示全部楼层
我也是买的PA-588,不错的琴。
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发表于 2009-12-10 14:56 | 显示全部楼层
请问楼上.你的Pa588那儿买的.买价是多少!   谢谢!
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