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铁路工人的实际生活状况

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发表于 2010-6-22 18:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 caojun 于 2010-6-22 18:14 编辑

铁路,一直被称为铁老大,垄断性企业,一般外人不了解,都认为是高工资,高待遇,其实你错了。

小弟我在20年前就差点进了铁路高技(铁路高级技工学校) ,我很多的同学都在机务段上班,就是你们所说的开火车的司机。他们的工作时间每月平均都在270个小时,完全是拿命来拼的,我同学,他还算干的很不错的工作15年的火车司机,每个月一共才2900块钱,确实太辛苦,他很羡慕我当年没进铁路高技,哎......请看流传在铁路工人中的几则短信,你就会了解铁路工人的现状:

  铁路工作看似高贵,其实生活极其狼狈,为了活命忍气受累,车前车后万分疲惫。日不能息夜不能寐,一声呼唤立即到位,一年到头加班受罪,劳动法规统统作废。身心憔悴让人心碎,屁大点事反复开会,逢年过节家人难会,分分秒秒不敢离位。迎接检查让人崩溃,各级讲话全得会背,稍有不测撤职挪位,工资不高自己交税。公费医疗自己破费,除了睡觉啥也不会,抛家舍业愧对长辈,辛苦一生不知何谓。榨干油水含恨而退,身在其中方知其味,人本和谐美梦破碎,撤下刘迷糊(TD部BZ),职工高呼万岁。

  局长贵族化,处长多员化,工人奴隶化,旅客祖宗化。人际复杂化,加班日夜化,上班无偿化,检查严厉化。待遇民工化,翻身是神话。

    满腔热血把技学会,当了工人吃苦受罪。急难险重必须到位,精检细修终日疲惫。领导说话回回都对,工资不高还要交税。从早到晚比牛还累,一日三餐时间不对。一时一刻不敢离位,下班不休还要开会,。迎接检查让人崩溃,天天学习不懂社会。晋升职称回回被退,抛家舍业愧对长辈。囊中羞涩见人惭愧。百姓还说我们受贿,青春年华如此狼狈。
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 楼主| 发表于 2010-6-22 18:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 caojun 于 2010-6-22 18:24 编辑

铁路除了调度所、机务段、客运段、电务段、车辆段等等一般当官的能拿到5、6千,工人根本拿不到这么多,尤其是四等小站的工务段工人,你根本想象不到他们干了几十年,长期在大山深处,很单纯很单纯的一群工人,工资只有那么一两千块钱,我很崇敬铁路基层的工人,他们太辛苦了(眼泪都出来了。。。)
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发表于 2010-6-22 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 luwen 于 2010-6-22 22:42 编辑

在大山里的小站工作

工资拿一两千元不错了!

在我这个大城市里拿一两千工资的工人多着呢!

两者收入是一样的

想想他们的消费差异吧!


就拿我们学校来说吧

我33年工龄了,现在月工资到手3000不到!

我们部门的员工:

保洁员、门卫基本工资按当地最低工资标准算(去年850元,今年刚调整为960元)

服务员(会议室端茶递水的)基本工资1050起步

音响操作、维修技工基本工资1200起步

连加班费在里头每个月到手1500~1700左右

所谓“起步”是指每年略有递增。此外另交三金。

无锡是号称国民经济总值全国前十的城市……就这样!



一个机务段的段长,可能就是科级干部吧,可能还是副科乃至股级……

五六千月工资,很不错了!

我们学校处长的工资都没那么多!!!
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发表于 2010-6-22 23:16 | 显示全部楼层
铁路上的事情  我想我比较了解了- -  因为我在铁路工程学校上学- -     不过学的却是工程造价
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发表于 2010-6-23 16:12 | 显示全部楼层
我看了这文章感觉我真惭愧,我前几天还在想我如何将我的工资翻跟头
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发表于 2010-6-23 16:38 | 显示全部楼层
中国的好多东东好像是吹出来的,跟实际的反差很大,说个心里想了很久的 事情,当年靠着老区百姓的小米养活了那么多的干部,如今,这些干部还有谁记着当年养活他们的养父养母
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发表于 2010-6-23 20:43 | 显示全部楼层
陆老师的话深有同感,在我们这儿,每月挣一到二千的占大多数。
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发表于 2010-6-23 23:06 | 显示全部楼层
生活就是这样残酷。。。。
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发表于 2010-6-24 19:32 | 显示全部楼层
铁路还分职工和民工.前者工资不高.但是福利好偶保障.后者基本就是临时工了.新修维修更换铁轨等最苦最累的工作就是他们了.基本和建筑业民工一样.
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发表于 2010-6-24 23:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 luwen 于 2010-6-24 23:33 编辑

回复 9# 筱蓂


每个行业都是这样的,连我们高校都不例外!

我前面列出的数据里面

偶的就是“职工”待遇(占编制), 也没什么福利,但工资标准高一点,交“七金”;

余下的就是列出的“临时工”(不占编制),工资标准低,只交“三金”;

不过,说良心话

我们部门所有岗位的工作都不算辛苦。
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发表于 2010-6-26 14:55 | 显示全部楼层
发错论坛了吧
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发表于 2010-6-26 15:00 | 显示全部楼层
到哪都一样,除非自己当老板,但是风险大,能够干长的据统计只有百分之二十
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发表于 2010-6-27 09:36 | 显示全部楼层
鄙人正是铁路基层工作20年,CAOJUN楼主讲的一点没错现在铁路基层工人:惨不忍睹!(不过国有大型企业都差不多,部分事业单位/公务员/国家行政部门除外)。
报告陆老师我们南昌:段长=处级干部
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 楼主| 发表于 2010-6-27 11:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 caojun 于 2010-6-27 11:10 编辑

现实就是这样的,我和我同学在1990年考上重铁高级技校,那时候梦想开火车,我同学的老爸当时担任重铁分局车辆段调度兼支部书记,反对我们去,建议考兰州铁道学院。当然我听了劝,没去。兰铁也没考上 我同学从兰铁毕业,现在重庆南电务段做副段长,肥得跟他妈猪一样
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发表于 2010-6-27 16:21 | 显示全部楼层
都说石油工人工资高,我是一名在号称“油老三”的石油企业里的技术员职称的干部,1985年参加工作,25年的工龄了,每月到手的工资才1850元,外人相信吗?这还是刚涨完午餐费后的数。以前每月有400元的绩效工资算上还能过2000元,但是从金融危机以后就给拿掉了,到现在一直也再没给
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发表于 2010-6-27 16:25 | 显示全部楼层
现实就是这样的,我和我同学在1990年考上重铁高级技校,那时候梦想开火车,我同学的老爸当时担任重铁分局车 ...
caojun 发表于 2010-6-27 11:03


兄弟你可要后悔咯!“事事听人劝”,不过如果你同学没有他老爸的那条线也白搭。
无求则贵!只要自己开心就好!
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