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自动档.手动档.汽车

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发表于 2010-8-31 13:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家喜欢开自动档.还是喜欢开.手动档.汽车?
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发表于 2010-8-31 20:08 | 显示全部楼层
我开了五年桑塔纳,后来换车

根据厂商的宣传,手自一体变速箱可以既享受自动挡的舒适又享受手动挡的乐趣,就选了一款手自一体的车

但没开半月,发现再也不会去用手动挡了!

人,享受惯了,就再也不愿辛劳了……

虽说手动挡还不能算“辛劳”!
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发表于 2010-8-31 20:08 | 显示全部楼层
手动档的好玩些。。
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发表于 2010-8-31 20:23 | 显示全部楼层
你如果开手动挡。就别随便去开人家的自动挡 否则你很可能有后悔或者换车的冲动。

如果城市道路 我看谁也不会再产生那种所谓手动挡的驾驶乐趣了.......

而且 我觉得 如果钱不是非常紧张,买车直接上高配,免得以后了解高配的长处之后,自己总不平衡。
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 楼主| 发表于 2010-8-31 20:42 | 显示全部楼层
如果条件允许的话一辆车新车.最好使用四至五年后就需更新.实际这样很合算.
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发表于 2010-8-31 22:42 | 显示全部楼层
好象,相同排量的车,自动档比手动档费油。呵呵
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发表于 2010-8-31 22:58 | 显示全部楼层
要省钱……

坐公交乘地铁打出租省钱多了!

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 楼主| 发表于 2010-9-1 16:54 | 显示全部楼层
如果车库是上坡须倒车进库.自动档就没有手动档.方便了.
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发表于 2010-9-2 01:53 | 显示全部楼层
常常堵车的话,还是自动挡舒服。
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 楼主| 发表于 2010-9-2 07:06 | 显示全部楼层
拥堵中需跟紧前车.手挡车更方便.
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发表于 2010-9-2 11:39 | 显示全部楼层
拥堵中需跟紧前车.手挡车更方便.

=============

说反了吧!??!?!
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发表于 2010-9-2 11:46 | 显示全部楼层
要省钱……

坐公交乘地铁打出租省钱多了!
luwen 发表于 2010-8-31 22:58



    同感 买了车就不要去算计支出小差距了 车本来就是一个大消费品 在大城市使用一个月平均2000元伺候它少不了的。按我老妈说法 可以养活3个人了.....
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发表于 2010-9-2 11:47 | 显示全部楼层
拥堵中需跟紧前车.手挡车更方便.
laozhigong 发表于 2010-9-2 07:06



    左脚会抽筋的 手动挡
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 楼主| 发表于 2010-9-2 12:12 | 显示全部楼层
开手档车时.摘档.基本不踩离合器.虽然不规范可很实用.
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发表于 2010-9-2 12:20 | 显示全部楼层
还是自动挡开起来会舒服很多~~~尤其堵车的时候~~额~~
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 楼主| 发表于 2010-9-2 21:53 | 显示全部楼层
非常同意自动档车的许多优点.可以不用踩离合器了.可是用油门.离合器.控制起步的时机.更准确.总觉得光用油门控制起步.有至后感.可不可以这样比喻.电钢琴很棒.但很多时候.用真钢琴.能表达的更准确.
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发表于 2010-9-2 23:27 | 显示全部楼层
如果车库是上坡须倒车进库.自动档就没有手动档.方便了.
laozhigong 发表于 2010-9-1 16:54


您倒说说看,哪点不方便啦???

同样可以拉着手闸挂档,边松手闸边加油走哇!

而且,坡道起步,你手动挡离合器油门配合不好还会熄火

偶自动挡可不会熄火哎!

它哪怕溜坡都不熄火……
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 楼主| 发表于 2010-9-3 09:31 | 显示全部楼层
很多时候临时存车.得上便道.坡很硬.需要车在很短的距离内控制到适当的速度和较大的扭力.因为自动档.主要是用发动机转数来控制.动力的偶合.所以在急.起步.加速时很.丢转.要拖后你的操控.

当车上到硬坡后的煞那就不需要之前的速度了.由拖后带来的下一个动作.急踩刹车.

这只是自己的感觉.很多事人们的感觉是不一样的.或者是相反的.
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 楼主| 发表于 2010-9-19 09:53 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-9-19 10:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-9-19 10:21 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-19 16:44 | 显示全部楼层
如果车库是上坡须倒车进库.自动档就没有手动档.方便了.
laozhigong 发表于 2010-9-1 16:54


自动车中有些高端型号,,,是带驻车制动的,,,比如大众的途观。。。
这个的确超级方便。。。
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发表于 2010-9-19 16:46 | 显示全部楼层
拥堵中需跟紧前车.手挡车更方便.

=============

说反了吧!??!?!
北漂键盘歌手 发表于 2010-9-2 11:39


如果争位置,,,手动档的确略有优势。。。
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发表于 2010-9-19 16:49 | 显示全部楼层
很多时候临时存车.得上便道.坡很硬.需要车在很短的距离内控制到适当的速度和较大的扭力.因为自动档.主要是用 ...
laozhigong 发表于 2010-9-3 09:31


导致滞后感觉的有2样东西,,,一个是电子油门,,,一个是变矩器。。。
在低速时(对于手动需要一档半联动的时候),,,尤其是变矩器,,,是比较影响反应速度的。。。

常规自动档基本使用液力变矩器。。。
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发表于 2010-9-19 16:52 | 显示全部楼层
越野车?
laozhigong 发表于 2010-9-19 09:53


这个是汉兰达事件吗???
我这里看不成土豆网。。。

汉兰达问题基本上是在坡道上前后重量配比有问题引起。。。
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 楼主| 发表于 2010-9-19 22:45 | 显示全部楼层
是汉兰达.试想假设要是把它改成手动挡.爬30度坡会怎样?如果把微面改成自动挡.还能做得了那些动作吗?
只是假设.
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发表于 2010-9-20 00:39 | 显示全部楼层
手动挡的起步要掌握好时机,特别是坡上,很容易熄火,想想还是觉得重庆的司机真牛!
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 楼主| 发表于 2010-9-20 08:42 | 显示全部楼层
其实可以给汉兰达换双登山鞋试一下.用大花纹胎.
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发表于 2010-9-21 08:59 | 显示全部楼层
是汉兰达.试想假设要是把它改成手动挡.爬30度坡会怎样?如果把微面改成自动挡.还能做得了那些动作吗?
只是 ...
laozhigong 发表于 2010-9-19 22:45


改手动也不行,,,不是这个原因,,,是前后配重的原因,,,倒挡可以上。。。
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发表于 2010-9-21 09:01 | 显示全部楼层
其实可以给汉兰达换双登山鞋试一下.用大花纹胎.
laozhigong 发表于 2010-9-20 08:42


提高抓地力有一些可能性。。。。
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